日立製作所と並ぶホームドアの老舗メーカで、今では当たり前となった既設ホームへの設置については20年以上の実績があります。近年では多段式も展開しており、バリエーションに広がりを見せています。かつて(平成20年ごろまで)、異常表示灯に日産テラノ(2代目)のウインカーランプが流用されていたのは一部界わいでは有名です。
▲東急目黒線 田園調布②番線
▲北大阪急行南北線 千里中央②番線
▲小田急小田原線 代々木上原④番ホーム
▲東京メトロ日比谷線 秋葉原①番線
| 全13駅 | 896 | 平成12年8月6日以降順次 | 設置第1号、開口数は現可動分のみ | |
| 新井宿～東川口の3駅 | 180 | 平成13年3月28日以降順次 | 乗務員室直後の開口を除く | |
| 綾瀬⓪番線、北綾瀬 | 24 | 平成14年2月15日 | 北綾瀬は信号製に置換え | |
| 金城ふ頭を除く全10駅 | 240 | 平成16年10月6日 | 信号製に置換え中 | |
| 秋葉原～六町の7駅 | 336 | 平成17年8月24日 | ||
| 全28駅 | 1044 | 平成18年6月以降順次 | ||
| 和光市～氷川台を除く全11駅 | 1120 | 平成20年6月14日 | ||
| 小竹向原を除く全23駅 | 1920 | 平成22年8月21日以降順次 | ||
| 布田、国領、調布、新宿 | 440 | 平成24年8月19日以降順次 | 布田のみフルハイト | |
| 新所沢①番ホーム | 4 | 平成25年8月31日 | 実証実験、撤去済 | |
| 全14駅 | 448 | 平成26年4月26日以降順次 | ||
| 全13駅 | 312 | 平成27年12月6日 | ||
| 吉祥寺、渋谷、神泉ほか | 300 | 平成27年12月6日以降順次 | ||
| 全19駅 | 684 | 平成28年3月12日以降順次 | 上野①番線のみ別タイプ | |
| 江坂を除く全5駅 | 400 | 平成29年9月9日以降順次 | ||
| 横浜を除く全5駅 | 384 | 平成30年3月31日以降順次 | ||
| 十三 | 54 | 平成30年9月8日以降順次 | ||
| 十三⑤号線 | 30 | 平成31年3月9日 | ||
| 代々木八幡～梅ヶ丘の6駅 | 480 | 平成31年3月16日以降順次 | ||
| 三田～西高島平の24駅 | 1600 | 令和元年9月7日以降順次 | 日立製からの更新 | |
| 東梅田、南森町、天満橋 | 144 | 令和2年2月1日以降順次 | ||
| 全10駅 | 480 | 令和2年2月29日以降順次 | 堺筋本町を除き多段式 | |
| 北千住を除く全21駅 | 1176 | 令和2年6月6日以降順次 | ||
| 京急鶴見 | 72 | 令和2年12月19日以降順次 | 多段式あり | |
| 神戸三宮、春日野道 | 162 | 令和2年12月26日以降順次 | ||
| 神戸三宮①③番線、大阪梅田、尼崎①②番線 | 192 | 令和3年2月11日以降順次 | 多段式あり | |
| 肥後橋、本町、四ツ橋ほか | 240 | 令和5年12月22日以降順次 | ||
| 全14駅 | 696 | 令和6年3月9日以降順次 |
