東海道新幹線と山陽新幹線の第五世代の車両。そして九州新幹線の第二世代の車両
起動加速度は2.6km/h/sで、およそ3分で270km/hまで加速できる性能をもっています。
東海道新幹線、山陽新幹線では、「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運用されています。
N700系0番台 JR東海所属Z編成
N700系1000番台 「N700A」 JR東海所属G編成
N700系3000番台 JR西日本所属N編成
N700系4000番台 JR西日本新製予定(G編成相当仕様)
山陽、九州新幹線で「みずほ」「さくら」として運用されています。
山陽新幹線区間では「ひかり」「こだま」としても運用されています。博多南線では特急としても運用されています。
九州新幹線区間では「つばめ」としても運用されています。
N700系7000番台 JR西日本所属S編成
N700系8000番台 JR九州所属R編成