INTRODUCE HDS 中級リスクシミュレーション編 其の壱 昨年10月に栃木県茂木町にあるツインリンクもてぎで、HDS(HONDA DRIVING SCHOOL以下略)の中級スクシミュレーションを受講してきましたので、レポートしたいと思います。あ!自己紹介忘れてました。(^-^; 匿名希望Mark2と申します。免許はかなり前にゲットしていたのに、東京(某所)に住んでいた(過去形)為、車なんて持てる訳ありませんでしたので、バイクでなんとかしてたのです。で、2年程前に中古でR32(GTS)・MTを買って乗っています。ドライビングスクールには前からチェックはいってました。たまたま、機会があったので(遊びにいったら、やっていたので予約しました)受講することになりました。(^0^)/実は、今年2月に上級ハードドライビングも受講して来たのですが、それについては次回以降という事で!で、全スクールの紹介は以下の通りです。 |
レポートスタート!!
10:10〜10:30 オリエンテーション ど忘れ度 :★★★★★ 為になる度 :★★★☆☆ 10:30〜11:00 点検・姿勢・慣熟 タイヤ・ライト系・ボンネットを開けてのOIL系等の点検です。もし分らなければ、インストラクターの方が教えてくれるので安心です。実はコレ、運行前点検で日頃からやる事を義務付けられているのを知ってました?私は知ってましたが…・・普通やりませんよね〜(^-^; 次に、正しいドライビングポジションついて教えてくれます。基本的には、1:クラッチorブレーキを踏み切った時伸びきらない様、膝が少し曲がる程度の場所をシートをスライドさせて決める。2:シートに肩までべったり付けた状態でハンドルを握り、ハンドルを回してもシートから肩が離れない・腕が伸びきらない場所をシートバックで調節する。簡単に言えば、ハンドルの最上部を両手で持って肘をチョット曲げる。その位置にシートバックが来る様に調節すればokです。 為になる度 :★★★★☆ 知ってるかも度:★★★★☆ で、ブレーキングですが前輪は比較的簡単にロックしますが、後輪は死ぬほど踏み込まないとロックしません。インストラクターの方“親の敵の様に強く踏み込んで下さい”と言ってる事からも分りますね。私のR32には、ABSがないので分りませんが、ABS作動時にブレーキペダルにショックがある様です。ABS作動までブレーキを踏んだ事無い人が、このショックにビックリしてペダルをリリースする人がいるそうですが、ショックがある事がABS作動している事なので、危険だからリリースしない様に言ってました。ABS OFF時は、制動距離が長くなり、ABS ON時にはかなり制動距離が短くなる事から、ロック寸前のブレーキングが如何に出来てないかが思い知らされました。 この結果から“お金を払ってでもABS付きの車を購入した方がいい”といってましたが、全くその通りだと思います。ABSなしの車は、私のR32だけだったので、出来るだけ制動距離を縮め様と しましたが…・・ロックさせまくり・緩め過ぎでダサダサでした(T-T)。 余談ですが、私のR32は最後まで後輪がロックしませんでした。トランクに荷物詰め込み過ぎでリアに荷重がかかっていたからなのか、ブレーキパッドが原因なのかはわかりませんが、あそこまで踏み込んでもロックしないとなると…・・ブレーキパッド交換わ考えました。(^-^;又、ドリフトに興味のある方なら分ると思いますが、そこまで踏み込まきゃロックしないのではドリフトなんて無理ですよね。要パッド交換となっていたりするのは、リアがもっと早い段階でロックしてくれなきゃダメって事ですね(^-^; その弐に続く:NEXT |
ドライヴィングスクールのプログラムご紹介 全ドライヴィングスクールの紹介は以下の通りです。 現在は一部に改訂されたプログラムもありますので、(ツインリンクもてぎのHP)でご確認下さい。 尚、2001年版のプログラムは当サイトのドライヴィングスクール情報でも紹介しています。 初級(半日)レディース&ファミリー 初・中級(1日)ウィンタードライビング 中級(1日)リスクシミュレーション 中級(1日)スポーツドライビング 上級(2日)ハードドライビング |
iraneko@P10と同じスクールを受講した匿名希望Mark2さんのちょっと楽しい体験リポートです |