7000系パノラマカー
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昭和36年6月1日日本初前面展望車7000系パノラマカーが
デビューしてからちょうど40回目のお誕生日の日でした。
Panorama Car Debut 40th の Special系統版掲出して３往復しました。
（現在名鉄はパノラマカーは急行・普通運用となり、
特急ではパノラマＤＸ・パノラマｓｕｐｅｒという愛称の車輌で運用しています。
パノラマＤＸ・パノラマｓｕｐｅｒと車輌や、それ以外の車輌にも
前面展望の思想が受け継がれていますから
パノラマカーの登場がなければ、名鉄の歴史は生まれてなかったでしょう。
パノラマカーは順次廃車が始まりましたがいつまでも長く走り続けてほしいものです。）
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普段はＰ４＋ＳＲ４ですが
この日はＰ４＋Ｐ４の重連でした。
6月1日新岐阜発豊橋行急行（8：40分発）
豊橋側7001ｆ。
（時間がなかったのでオイラの
乗車駅新岐阜駅での撮影です。）
２００１年６月１日
新岐阜 ２番線
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運転士さんが運転台へヨイショ。
２００１年６月１日
新岐阜 ２番線
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英字幕7001の
特別逆富士系統版のUP
（デビュー当時につけてあった
フェニックスエンブレムと４０ｔｈが
重ねてあります。
定期運用の中での記念列車ですから
シンプルなものになっています。）
２００１年６月１日
新岐阜 ２番線
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普段はＳＲ４ですがこの日は
ちゃんとパノラマカーの重連でした。
新岐阜側7003ｆの7004です。
２００１年６月１日
新岐阜 ２番線
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こちらはノーマル幕７００４の
特別逆富士系統版のUP
２００１年６月１日
新岐阜 ２番線
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