キハ52　116　大糸線色　製作記

◆キハ52-116大糸線色　製作記◆

［HOME］ | ［BACK］

ＪＲＷキハ52の中にあって、116はベンチレータの撤去、助士席側の小型窓、昔ながらのプレス客ドア等の特色があります。　前出の156とは異なった点も多く、キハ52バリエーションとして加えてみたくなり、製作する事にしました。

オリジナル

種車は、勿論KATOキハ52ｰ100番代。　丁寧に分解した後、薄め液でオリジナルの塗装を剥がします。

前面加工

先ずはステップ類のモールドを削り取り、φ0．3ミリのパーツ取付け穴を開けておきます。　標識灯は内ばめ式なので、元のモールドをそのまま使用します。

ドア加工

この車輌の特徴であるプレスドアへの換装を行いますが、プレスドアは、キハ20から切出します。　キハ52のドアは窓を残して、プレスドアを嵌め込む場所をくり抜きます。　ドア部分全体を換装できればベストですが、ドア幅が若干異なる事や、窓が流用できないので、部分的な加工にしました。

ドア加工完成

キハ20のドアを丁寧にカットし、キハ52のドア部に隙間無く嵌るまで、序々に切り込んで行きます。　これで、難関加工の一つが無事完了しました。

次は、助士席窓を加工します。

［HOME］ | ［BACK］