製作記はこちら◆ＥＤ７５◆
| １２１号機 2003年2月落成 製作記はこちら |
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| KATOを種車として、お召列車牽引機を製作しました。 主な加工は、前面周りで、標識灯にレンズを入れ、エアホース、ジャンパの追加、手摺り類を別パーツに変更してあります。 全塗装を行った後、側板裾に銀帯、エンド表記を追加し、採光窓にはピタ窓を取付けてみましたが、お判り頂けますでしょうか？ また、第一および第二エンドでエアホース、ジャンパ違いも表現しています。 剥がれると見苦しいので、台車への色差しは、行っていません。 |
| ７６７号機 2003年6月落成 製作記はこちら |
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| KATOを種車として、オリサル色を製作しました。 前面、側窓加工および塗色変更を行い、細部の色差し、インレタ転写を行っています。 |
| １２２号機 1999年12月落成 |
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| KATO再生産を期にパンダガマを復活させました。赤2号はオリジナル塗装を生かしています。黒およびクリーム１号はホビセンカラーを使用しましたが、塗りのフィーリングが鉄道カラーと大変異なるので注意が必要でした。 |
| １４１号機 2001年07月落成 |
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| KATOを種車にヒゲガマを再現しました。パンダガマとの重連も一興ですなぁ。白ヒゲ、ラインをデカールで製作し、ナンバーは銀河の銀マットを使用しました。お手軽な加工で印象が結構変わるので、ちょっと変化が欲しいと思っている方、製作してみては・・・ |
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